Lubrifiants hautes performances enregistrés NSF H1 pour l’industrie alimentaire
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Mobil SHC Cibus 220 Bidon 20 Litres
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Lubrifiants hautes performances enregistrés NSF H1 pour l’industrie alimentaire
Les lubrifiants de la Série Mobil SHC Cibus™ sont des huiles de très haute performance pour compresseurs, engrenages et roulements, conçus pour offrir un excellent service en termes de protection des équipements, de durée de vie de l’huile et de fiabilité opératoire dans les industries de l’emballage et du traitement des boissons et aliments. Ces huiles sont formulées à partir de fluides hydrocarbonés et d’additifs approuvés FDA et NSF. La combinaison d’un haut indice de viscosité naturelle et d’un système d’additifs exclusif permet aux lubrifiants de la Série Mobil SHC Cibus d’offrir une excellente performance dans des applications sévères à hautes et basses températures, pour des roulements lourdement chargés et dans des environnements fréquemment sujets au délavage à l’eau, bien au-delà de ce que peuvent offrir les huiles minérales typiques.
Les lubrifiants Mobil SHC Cibus sont enregistrés NSF H1 et sont conformes à la dénomination 21 CFR 178.3570 attribuée par l’organisme américain « Food And Drug Administration » pour les lubrifiants pouvant entrer accidentellement en contact avec les aliments. En outre, les lubrifiants Mobil SHC Cibus sont fabriqués dans les usines certifiées ISO 22000 qui remplissent également les exigences de la norme ISO 21469 pour un maintien de l’intégrité du produit au plus haut niveau. Ils sont également adaptés aux industries préparant des aliments Kasher et Halal pour les applications multiconfessionnelles et offrent aux ingénieurs de production un maximum de flexibilité. Les produits sont de couleurs pâles, faiblement odorants, et sont formulés pour ne pas contenir de matières dérivées d’animaux et d’allergènes de noix, blé ou gluten.
La structure moléculaire des huiles de base utilisées confère aux produits de la série Mobil SHC Cibus un coefficient de traction réduit. Cela entraîne une faible friction des fluides dans la zone de charge des surfaces indéformables. Une faible friction des fluides génère des températures d'exploitation plus basses et améliore le rendement de l'équipement, ce qui, en retour, réduit la consommation d'énergie. La durée de vie des pièces s'en trouve également prolongée, ce qui permet d'avoir une conception des équipements plus économique. Par ailleurs, le système d’additifs utilisé dans ces huiles a été sélectionné pour offrir une bonne protection contre l’usure, une excellente stabilité à l’oxydation, une protection contre la rouille et la corrosion même en présence d’humidité et fournir une bonne propreté au système. Les huiles de la Série Mobil SHC Cibus sont également compatibles avec les joints et autres matériaux de construction utilisés dans des équipements lubrifiés avec des huiles minérales.
Les huiles de la série Mobil SHC Cibus peuvent être utilisées en tant qu’huiles de systèmes hydrauliques ou de circulation de paliers et/ou d’engrenages dans l’ensemble des domaines de l'installation de traitement des aliments et peuvent faire partir d'un plan HACCP. Les produits répondent aux exigences de performance les plus strictes des constructeurs de matériels, utilisant des métaux variés, ce qui permet de n’utiliser qu’une seule gamme de produits pour lubrifier efficacement. Du fait de leur potentiel de productivité et de leur approbation NSF H1, les produits Mobil SHC Cibus peuvent être utilisés aussi bien en amont qu’en aval de la ligne de production pour réduire les coûts d’inventaire et les risques que des lubrifiants non enregistrés H1 soient utilisés dans des zones à haut risque de contamination.
Grâce à d'excellentes propriétés de traction, les lubrifiants de la série Mobil SHC Cibus ont démontré leur potentiel d'offrir des économies d'énergie importantes - 3,6 % dans les applications pour engrenages* et 3,5 % dans les applications hydrauliques ** - par rapport aux huiles conventionnelles sur la base de tests validés statistiquement sur le terrain et en laboratoire.
*L'efficacité énergétique se rapporte uniquement aux performances du fluide par rapport aux huiles (minérales) de référence classiques de même grade de viscosité dans des applications pour engrenages et systèmes de circulation. La technologie utilisée permet une augmentation de l'efficacité jusqu'à 3,6 % par rapport à l'huile de référence lors de tests effectués dans une boîte de vitesses à vis sans fin dans des conditions contrôlées. L'amélioration de l'efficacité dépend des conditions d'exploitation et des applications.
** L'efficacité énergétique se rapporte uniquement aux performances du fluide par rapport à l'huile Mobil DTE ™ 25. La technologie utilisée permet une augmentation de l'efficacité jusqu'à 3,5 % par rapport à la référence à l'huile de référence lors de tests effectués dans une pompe à palettes Eaton 25VMQ dans des conditions contrôlées. L'amélioration de l'efficacité dépend des conditions d'exploitation et des applications.
La marque Mobil SHC d’huiles et graisses est reconnue et appréciée partout dans le monde pour son caractère innovant et ses remarquables performances. Ces produits à conception moléculaire basée sur des matériaux synthétiques symbolisent l'engagement continu à utiliser les technologies avancées pour fournir des produits de lubrification exceptionnels. Un des avantages, et non des moindres, est le potentiel d’amélioration de l’efficacité par rapport aux huiles minerals.
Les huiles de la Série Mobil SHC Cibus offrent les caractéristiques et les bénéfices potentiels suivants.
Caractéristiques | Avantages et bénéfices potentiels |
Lubrifiants enregistrés NSF H1 | Peut être utilisé dans les applications de traitement et de conditionnement de boissons et des aliments |
Fabriqués dans les usines certifiées ISO 22000 et enregistrées ISO 21469 | Assurance de l'intégrité du produit au travers d’un organisme indépendant. |
Indice de viscosité élevé | Conserve la viscosité et l’épaisseur du film à hautes températures afin de protéger l’équipement |
Performance exceptionnelle à basse température, permet un démarrage facilité à faible température. | |
Capacité de charge élevée | Aide à protéger l’équipement et à offrir une durée de vie étendue |
Réduit les temps de panne imprévus et prolonge les intervalles entre les vidanges. | |
Bonne compatibilité des joints | Aide à réduire les fuites potentielles d’huile |
Excellente stabilité à l’oxydation | Fournit une longue durée en service de l'huile et aide à prolonger la durée de vie de l'équipement |
Excellente séparation de l’eau et bonne protection contre la corrosion | Aide à protéger le système interne contre la corrosion même en présence de grande quantité d’eau |
Maintient unniveau de lubrification performant même après des délavages sévères à l’eau | |
Répond aux exigences d’une large gamme d’équipements | Produit multi-applications – un produit peut en remplacer plusieurs |
Aide à réduire les problèmes d'inventaires et les risques d'erreurs d'applications | |
Faible coefficient de traction | Réduction de la friction pour un accroissement de l'efficacité des mécanismes coulissants, avec un gain potentiel énergétique et des températures nominales de fonctionnementplus basses |
Recommandations de manipulation et conservation
Il est recommandé de conserver les lubrifiants Mobil SHC Cibus à l’intérieur et séparés des autres lubrifiants non NSF H1. Ils doivent être de préférence conservés dans un local abrité, spécifique, séparé et clairement indiqué. Les seaux et les fûts ne doivent pas être empilé au-dessous ou au-dessus d'autres lubrifiants non NSF H1. Les nouveaux emballages ne doivent pas présenter de dommages et doivent être parfaitement scellés. Notez la date de livraison, le numéro de lot et la date d’expiration. Notez la date d’ouverture initiale du sceau et utilisez le contenu pour une rotation du stock raisonnable. Refermez toutes les ouvertures des contenants après utilisation. Ne remettez pas l’huile inutilisée dans le contenant d’origine. Utilisez un équipement dédié clairement étiqueté pour le transport interne. Étiquetez l’appareil avec le nom du lubrifiant NSF H1 correct si nécessaire.
Changement du lubrifiant
Même si la série Mobil SHC Cibus peut être compatible avec des produits à base d'huile minérale enregistrés ou non NSF H1, un mélange peut nuire à leur performance et à leur niveau de classement. Par conséquent, avant de faire passer les systèmes des lubrifiants non H1 vers la série Mobil SHC Cibus, ou même pour un tout nouveau matériel, il est recommandé de nettoyer et de vider entièrement le système afin d’obtenir la meilleure performance possible et de respecter l’enregistrement H1.
Applications
Les lubrifiants de la série Mobil SHC Cibus sont recommandés pour une utilisation dans une grande variété d'application hydrauliques, de compresseur, d'engrenages et de paliers, pour le traitement des boissons et des aliments, le conditionnement et les produits pharmaceutiques. Les produits sont efficaces dans de nombreuses applications y compris celles dont les coûts de maintenance, de remplacement des composants, de nettoyage du système et de changements de lubrifiant sont élevés.
- Les lubrifiants Mobil SHC Cibus 32, 46 et 68 sont des fluides haute performance utilisés dans des applications hydrauliques, de circulation, de compresseur et de pompe à vide.
- Les lubrifiants Mobil SHC Cibus 100, 150, 220, 320 et 460 sont utilisés dans les systèmes d’engrenage, de paliers lisses ou à roulement et de circulation
Un programme adapté d’analyse d’huile en service, tel que Mobil Serv Lubricant Analysis d’ExxonMobil, peut permettre de surveiller la concentration en métaux d’usure et fournir des informations sur les actions adéquates.
Contact alimentaire accidentel selon FDA 21CFR 178.3570
Les lubrifiants de la série Mobil SHC Cibus sont enregistrés NSF H1 en cas de contact alimentaire uniquement de façon accidentelle ou fortuite ce qui implique une limitation d’huile de 10 ppm dans un produit alimentaire selon la norme FDA 21CFR 178.3570. Ils ne doivent pas être utilisés en tant que lubrifiants en contact direct avec les aliments.
Série Mobil SHC Cibussatisfait ou dépasse les exigences : |
Mobil SHC Cibus 32 | Mobil SHC Cibus 46 | Mobil SHC Cibus 68 | Mobil SHC Cibus 100 | Mobil SHC Cibus 150 | Mobil SHC Cibus 220 | Mobil SHC Cibus 320 | Mobil SHC Cibus 460 |
FDA 21 CFR 178.3570 | X | X | X | X | X | X | X | X |
DIN 51506: 1985-09 | X | X | X | X | ||||
DIN 51517-2: 2009-06 | X | |||||||
DIN 51517-3: 2011-08 | X | X | X | X | ||||
DIN 51524-2: 2006-09 | X | X | X | X |
La Série Mobil SHC Cibus satisfait ou dépasse les exigences : | Mobil SHC Cibus 32 | Mobil SHC Cibus 46 | Mobil SHC Cibus 68 | Mobil SHC Cibus 100 | Mobil SHC Cibus 150 | Mobil SHC Cibus 220 | Mobil SHC Cibus 320 | Mobil SHC Cibus 460 |
DIN 51506: 1985-09 | X | X | X | X |
La série Mobil SHC Cibusest enregistrée selon les exigences: | Mobil SHC Cibus 32 | Mobil SHC Cibus 46 | Mobil SHC Cibus 68 | Mobil SHC Cibus 100 | Mobil SHC Cibus150 | Mobil SHC Cibus 220 | Mobil SHC Cibus320 | Mobil SHC Cibus 460 |
NSF H1 | X | X | X | X | X | X | X | X |
Numéro d’enregistrement NSF | 141500 | 141498 | 141499 | 145255 | 141502 | 141503 | 141505 | 141501 |
Kasher | X | X | X | X | X | X | X | X |
Halal | X | X | X | X | X | X | X | X |
Série Mobil SHC Cibus | Mobil SHC Cibus 32 | Mobil SHC Cibus 46 | Mobil SHC Cibus 68 | Mobil SHC Cibus 100 | Mobil SHC Cibus 150 | Mobil SHC Cibus 220 | Mobil SHC Cibus 320 | Mobil SHC Cibus 460 |
Grade ISO | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 |
Viscosité, ASTM D 445 | ||||||||
cSt à 40°C | 30,7 | 46,4 | 67,5 | 100 | 162 | 222 | 311 | 458 |
cSt à 100 ºC | 5,8 | 7,9 | 10,4 | 14,6 | 20,7 | 24,5 | 32,7 | 43,6 |
Indice de viscosité, ASTM D 2270 | 134 | 140 | 140 | 143 | 150 | 139 | 147 | 148 |
Densité @ 15,6ºC, ASTM D 4052 | 0,843 | 0,846 | 0,851 | 0,839 | 0,843 | 0,843 | 0,854 | 0,856 |
Corrosion lame de cuivre, ASTM D130 | 1B | 1B | 1B | 1A | 1A | 1B | 1B | 1B |
Protection contre la rouille A, ASTM D 665 | Passe | Passe | Passe | Passe | Passe | Passe | Passe | Passe |
Point d'écoulement, °C, ASTM D 97 | -51 | -50 | -47 | -45 | -21 | -24 | -42 | -42 |
Point éclair, ºC, ASTM D 92 | 244 | 244 | 258 | 270 | 226 | 274 | 284 | 294 |
FZG, DIN 51354, Paliers dégâts | >12 | >12 | >12 | 12 | ›13 | ›13 | ›13 | ›13 |