Mobil Delvac XHP LE 10W-40 Bidon 20 Litres

Description

Mobil Delvac XHP LE 10W-40 est une huile de synthèse, ultra haute performance, pour les moteurs diesel, formulée pour assurer la lubrification des moteurs modernes hautes performances, à faibles émissions, utilisés dans des applications routières intensives. Cette huile moteur est formulée à partir d’huiles de base hautes performances qui lui confèrent une excellente fluidité à basse température, un bon maintien de la viscosité à haute température, un contrôle de la volatilité. Le nouveau système d’additifs perfectionné a été soigneusement formulé pour contribuer à prolonger la durée de vie et l’efficacité des systèmes de réduction des émissions comme les filtres à particules diesel. Plusieurs constructeurs de camions utilisent la technologie des filtres à particules afin de respecter les exigences en matière d’émissions des normes de pollution Euro IV et Euro V.

Caractéristiques et avantages

Les moteurs de forte puissance et à faibles émissions exigent beaucoup plus des lubrifiants pour moteur. Leur conception plus compacte, l’utilisation d’échangeurs thermiques et de turbocompresseurs augmentent les pressions thermiques exercées sur le lubrifiant. Les technologies utilisées sur les moteurs à faibles émissions, telles que les pressions d'injection plus élevées, le retard à l'injection du gasoil et les dispositifs de post-traitement exigent une meilleure stabilité à l’oxydation, une dissémination des particules de suie, un contrôle de la volatilité et une compatibilité avec les dispositifs de post-traitement. La technologie perfectionnée de l’huile Mobil Delvac XHP LE 10W-40 assure une performance exceptionnelle, la possibilité d'espacer les vidanges et une protection des systèmes d’échappement équipés de filtres à particules. Les avantages clés comprennent notamment :

Applications

      Recommandé par ExxonMobil pour une utilisation dans :

• Moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés des constructeurs européens
• Moteurs modernes de poids lourds équipés de DPF (filtres à particules diesel).
• Véhicules de transport routier légers et industriels et équipement moderne de chantier.

Spécifications et approbations

Caractéristiques typiques