Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 fût de 208 Litres

Description

Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 est une huile synthétique pour moteur diesel extra haute performance formulée pour assurer la lubrification des nouveaux moteurs haute performance et à faibles émissions, utilisés dans des applications sévères. Cette huile moteur est formulée à partir d’huiles de base haute performance offrant une excellente fluidité à basse température, un bon maintien de la viscosité à haute température et un bon contrôle de la volatilité. Le nouveau système d’additifs perfectionnés a été soigneusement formulé pour contribuer à prolonger la durée de vie et maintenir l’efficacité des systèmes de réduction des émissions, tels que les filtres à particules diesel (FAP). Les spécifications et homologations destinent l'huile Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 à une utilisation dans des applications de flotte mixte.

Caractéristiques et avantages

Les moteurs de forte puissance et à émissions réduites augmentent de manière significative les exigences sur les lubrifiants. La conception plus compacte des moteurs, l’utilisation d’échangeurs thermiques et de turbocompresseurs augmentent les pressions thermiques exercées sur le lubrifiant. Les technologies utilisées sur les moteurs à faibles émissions, telles que les pressions d’injection plus élevées, le retard à l’injection du gasoil et les dispositifs de post-traitement, exigent une meilleure stabilité à l’oxydation, une dissémination des particules de suie, un contrôle de la volatilité et une compatibilité avec les dispositifs de post-traitement. La technologie de pointe utilisée dans la formulation de l'huile Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 assure une performance, des espacements de vidange et une protection exceptionnelles des systèmes d’échappement notamment ceux équipés de filtres à particules (FAP). Les avantages potentiels principaux sont les suivants:

^{1 _{Des huiles bien formulées telles que l'huile Mobil Delvac, qui satisfont ou dépassent les spécifications du secteur et des grands constructeurs, contribuent à une meilleure protection des moteurs. Consultez les constructeurs pour la sélection optimale du fluide. Les résultats réels peuvent varier en fonction des exigences des constructeurs, du type de moteur et de son entretien, des conditions de service et de l'application et le lubrifiant précédemment utilisé.}}

Applications

• Les moteurs diesel industriels des véhicules modernes à faibles émissions équipés de technologies, Euro V/VI notamment, utilisant des filtres à particules (FAP), des réducteurs catalytiques sélectifs (SCR), des systèmes à régénération continue (CRT), des catalyseurs d'oxydation Diesel (DOC) et des systèmes de recyclage des gaz d'échappement (EGR)
• Moteurs diesel industriels utilisant des carburants diesel à faible teneur en soufre et de nombreuses formulations de carburant biodiesel.
• Moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés.
• Sur route, pour camions et autobus sur longues et courtes distances.
• Engins de construction, miniers, agricoles et de chantier.

_{² Se reporter au manuel d’utilisation pour consulter les exigences du constructeur et les intervalles de vidange de votre véhicule ou de l'équipement}

Spécifications et homologations

Caractéristiques typiques