Extra High Performance Dieselmotorenöl
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Mobil Delvac XHP LE 10W-40 20L kanister
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Extra High Performance Dieselmotorenöl
Mobil Delvac XHP LE 10W-40 ist ein extrem leistungsstarkes Dieselmotorenöl zur Schmierung moderner, emissionsarmer Hochleistungsmotoren in anspruchsvollen Anwendungen. Dieses Motorenöl wird mit Grundölen höchster Leistungsniveaus hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das maßgeschneiderte, wegweisende Additivsystem trägt zu längerer Lebensdauer und stetiger Effektivität von Dieselpartikelfiltern (DPF) beiDieselpartikelfilter werden von mehreren Nutzfahrzeugherstellern verbaut,um die Emissionsanforderungen der Euro IV und Euro V Norm zu erfüllen.
Leistungsstarke, emissionsarme Hochleistungs-Dieselmotoren stellen hohe Anforderungen an den Motorenschmierstoff. Geringere Motortoleranzen, der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die Wärmebelastung des Schmierstoffes. Emissionsarme Motorentechnologien, wie höhere Kraftstoffeinsppritzdrücke, optimierte Verbrennungsabläufe und Abgasnachbehandlungssysteme erfordern eine höhere Ölleistung in Bereichen wie Oxidationsstabilität, Rußverteilung, Verdampfungsverluste und Kompatbilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Die fortgeschrittene Technologie des Mobil Delvac XHP LE 10W-40 liefert außerordentliche Leistung, längere Ölwechselintervalle und Schutz von Abgassystemen, einschließlich derer, die mit Dieselpartikelfiltern ausgestattet sind. Zu seinen wesentlichen Vorteilen zählen:
Eigenschaften | Vorteile |
Hervorragender Schutz vor Öleindickung, Hochtemperaturablagerungen, Schlammbildung und Ölabbau | Längere Ölwechselintervalle Trägt zum Schutz vor Ringstecken bei |
Herausragender Schutz vor Verschleiß, Scheuern und Spiegelfllächenbildung sowie Schutz vor Korrosion. | Trägt zu längerer Motorlebensdauer bei |
„Stay-in-Grade“ Scherstabilität. Niedrige Verdampfungsverluste | Trägt zur Reduzierung des Viskositätsabbaus sowie des Ölverbrauchs bei, insbesondere bei hohen Belastungen und hohen Betriebstemperaturen |
Niedriger Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalt | Trägt zum Schutz von Abgassystemen bei die mit DFP ausgestattet sind |
Hervorragende Tieftemperatureigenschaften | Trägt zur Verbesserung der Pumpbarkeit sowie der Zirkulation des Motoröls bei Sicherer Verschleißschutz beim Kaltstart. |
Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:
Mobil Delvac XHP LE 10W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: | 10W-40 |
ACEA E7/E6/E4 | X |
API CI-4 | X |
JASO DH-2 | X |
DAF Extended Drain | X |
Renault-Nutzfahrzeuge RXD/RLD-2 | X |
Renault Trucks RGD | X |
Mobil Delvac XHP LE 10W-40 hat folgende Herstellerfreigaben: | 10W-40 |
MB-Freigabe 228.51 (MB-Approval 228.51) | X |
MB-Freigabe 235.27 (MB-Approval 235.27) | X |
MAN M 3477 , | X |
MTU-Ölkategorie 3.1 | X |
Volvo VDS-3 | X |
Scania aschearm | X |
Deutz DQC IV-10 LA | X |
Mobil Delvac XHP LE 10W-40 wird von ExxonMobil für Anwendungen empfohlen, die die folgende Freigabe erfordern: | |
MAN M 3277 (CRT) | X |
Mobil Delvac XHP LE 10W-40 | |
SAE Klasse | 10W-40 |
Viskosität, ASTM D 445 | |
cSt @ 40ºC | 85 |
cSt @ 100 ºC | 13,0 |
Viskositätsindex, ASTM D 2270 | 153 |
Sulfatasche, wt%, ASTM D 874 | 1,0 |
Gesamtbasenzahl, mg KOH/g, ASTM D 2896 | 12 |
Pourpoint, ºC, ASTM D 97 | -39 |
Flammpunkt, ºC, ASTM D 92 | 228 |
Dichte bei 15ºC, kg/l, ASTM D4052 | 0,865 |